Droit civil et commercial européen : comment aborder les conflits de lois et de juridictions ?
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Nouvelle chronique européenne
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La Commission européenne a adopté, le 25 juin dernier, le second paquet législatif relatif au « Ciel unique européen II ». Celui-ci vise à accroître la sécurité aérienne, à réduire les coûts ainsi qu’à minimiser les retards. Un doublement du trafic aérien est prévu d’ici à 2020. Cette réforme complète du système européen de gestion du trafic est donc capitale. Entre-temps, l’industrie aéronautique européenne tirera profit de son avance en matière de technologies innovantes de gestion du trafic aérien et jouira donc d’un avantage concurrentiel sur les marchés mondiaux (système par satellite, Galileo, liaison de données). (AM)
